三重県亀山市「亀山ジャンクション（JCT）」と滋賀県大津市「草津田上インター（たなかみ）」間49.7キロが2月23日、「新名神高速道路」として開通する。伊勢神宮内宮－京都駅間の所要時間が1時間55分となり、現道利用と比べ50分短縮される。事業主体は、中日本高速道路（NEXCO中日本、名古屋市）と西日本高速道路（NEXCO西日本、大阪市）。

　1993年に着工した同道路の総事業費は4,652億円。今回の開通により名神高速道路、一般国道1号などの交通渋滞の緩和、名神高速道路とダブルネットワークが構築され降雪、集中工事、重大事故、地震災害などの発生時、相互の迂回（うかい）路として、また環境負荷の低減、緊急医療の支援、地域産業の発展、物流の効率化、観光の発展などの効果を見込んでいる。

　広域伊勢志摩圏への効果では、観光施設などの関係者は京都、滋賀、大阪北部方面からの観光客の流入に大いに期待がかかる（伊勢神宮内宮－京都駅間の所要時間、鉄道の場合＝約2時間20分、現道路の場合2時間45分）。

　ミキモト真珠島（鳥羽市鳥羽）の松崎功さんは「京都、滋賀方面からがとても便利になるで（観光客の増加に）大いに期待している」、伊勢志摩観光コンベンション機構（伊勢市二見町）の水口良之事務局長は「大阪の高槻市、茨木市、吹田市、箕面市などからの観光客や修学旅行生が増えれば」、志摩スペイン村パルケエスパーニャ（志摩市磯部町）の中公司さんは「伊勢湾岸自動車道、東名阪自動車道と併せて高速道路網が整備され、志摩までもより近くなったので集客に結びつけば」と、一様に期待を寄せている。

　東名阪自動車道（鈴鹿、亀山PAスマート、亀山）または新名神高速道路（甲賀土山、信楽、草津田上）のいずれかのインターを出入りし、かつ新規開通区間（亀山－草津田上）を利用する全車両を対象に2月23日～6月30日、通常料金を最大半額割り引く早期開通割引も行う。

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