近鉄の新型一般車両「1A系」が1月16日、伊勢志摩まで走る名古屋線、大阪線、山田線、鳥羽線に導入され運行を始めた。

近鉄の新型一般車両「1A系」

　新型車両は、2024年10月から奈良線・京都線などで運行されている「8A系」をベースに新造したもので、アルミ合金製車体で4両編成、八角形をモチーフとした外観は8A系とほぼ共通。ベビーカーや大型荷物対応スペース「やさしば」、ロングシートとクロスシートを切り替え可能な「L／Cシート」、バリアフリー対応の多目的トイレ、乗客が扉を開閉できるスイッチ、深紫外線LED車内空気除菌装置、車内防犯カメラ（1両当たり4カ所）、乗務員と通話できる非常通話装置（1両当たり2カ所）などを採用。同社の「伝統の赤」を基調とした8A系に対し、1A系には、新たに「進化の青」をイメージした青と白のツートンカラー。新型一般車両は「5800系」以来28年ぶり。

　車内照明や前照灯・尾灯にLEDを採用、新型のインバーター制御装置により、従来車両と比べ消費電力を約45％削減し、省エネルギーにも対応。そのほか、ディスクブレーキやブレーキ抵抗器など、増粘着剤噴射装置や鹿よけ笛なども搭載する。

　同社は、2025度に名古屋線へ計12両（4両編成×3編成）、大阪線へ計8両（4両編成×2編成）を導入し、2026年度に「1B系」を計9両（3両編成×3編成）導入する予定。