鈴鹿サーキット（鈴鹿市稲生町）国際レーシングコース（1周 5.807キロ）で9月25日～27日、F1日本グランプリ（GP）第14戦が開幕した。10チーム20台が参戦する。

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　注目は、2008年以来7年ぶりのホンダのF1参戦。英国・マクラーレンチームにパワーユニット（ターボエンジン・エネルギー回生装置・モーターなどの動力発生ユニット）を供給し、ホンダ創業者の本田宗一郎さんが情熱を傾けたサーキットに再びホンダマシンのエンジン音が響き渡る。

　同チームには1988年からエンジンを供給。その年にアイルトン・セナがチャンピオンになると4年連続でドライバーとコンストラクター（マシン製造者）のダブルタイトルを獲得、輝かしい記録を樹立した。しかしながら現在までのポイントランキングは17ポイントで10チーム中9位。1位のメルセデスAMGペトロナスチームの463ポイントに遠く及ばない。ドライバーは、2005と2006年チャンピオンのフェルナンド・アロンソ選手と2009年チャンピオンのジェンソン・バトン選手。

　25日のフリー走行は雨。26日は60分のフリー走行の後、15時から公式予選が、そして27日の14時に決勝レース（53周）がスタートする。バトン選手は「可能性は山ほどある。ここはホンダにとってホームコース。たくさんのファンの前で頑張りたい。日本は僕にとって特別。鈴鹿は世界で一番のサーキット」と話す。

　会期中、GPスクエアのF1スペシャルステージ、レーシングシアター前のコチラレーシングのF1ピット、国際レーシングコースでのレジェンドF1デモランなどさまざまなイベントを用意する。決勝翌日の28日はF1ファンミーティングを開く予定。